Scenebilkonfigurasjon | |||
Kjøretøyets dimensjoner | L*W*H: 15800 mm*2550 mm*4000 mm | ||
Chassiskonfigurasjon | Semitrailer chassis, 3 aksler, φ50mm trekknål, utstyrt med 1 reservedekk; | ||
Strukturoversikt | De to vingene på scenen semitrailer kan hydraulisk vendes oppover for å åpne, og de to sidene av det innebygde sammenleggbare trinnet kan utvides hydraulisk utover; Den indre delen er delt inn i to deler: den fremre delen er generatorrommet, og den bakre delen er scenekroppsstrukturen; Midt på bakplaten er en enkelt dør, hele kjøretøyet er utstyrt med 4 hydrauliske ben, og de fire hjørnene av vingeplaten er utstyrt med 1 spleisende aluminiumslegeringsvingstol; | ||
Generatorrom | Sidepanel: Enkelt dør med skodder på begge sider, innebygd rustfritt stål dørlås, bar rustfritt stål hengsel; Dørpanelet åpnes mot førerhuset; Generatorstørrelse: Lengde 1900mm × bredde 900mm × høyde 1200mm. | ||
Trinnstige: Den nedre delen av høyre dør er laget av trinnstige, trinnstige er rustfritt stålskjelett, mønstret aluminiums slitebane | |||
Toppplaten er aluminiumsplate, skjelettet er stålskjelett, og interiøret er fargebelagt plate. | |||
Den nedre delen av frontpanelet er laget med skodder for å åpne døren, høyden på døren er 1800mm; | |||
Lag en enkelt dør midt på bakplaten og åpne den i retning av sceneområdet. | |||
Bunnplaten er hul stålplate, noe som bidrar til varmeavledning; | |||
Det øverste panelet i generatorrommet og de omkringliggende sidepanelene er fylt med steinull med en tetthet på 100 kg/m³, og den indre veggen limes inn med lydabsorberende bomull | |||
Hydraulisk ben | Scenebilen er utstyrt med 4 hydrauliske ben i bunnen. Før du parkerer og åpner bilen, må du bruke den hydrauliske fjernkontrollen for å åpne de hydrauliske bena og løfte kjøretøyet til horisontale tilstand for å sikre kjøretøyets stabilitet og sikkerhet; | ||
Vingesideplate | 1. Panelene på begge sider av bilkroppen kalles vinger, som kan snus oppover gjennom det hydrauliske systemet for å danne et trinntak med toppplaten. Det samlede taket løftes vertikalt til en høyde på omtrent 4500 mm fra scenebrettet gjennom front- og bakbegantrammene; 2. Den ytre huden på vingebrettet er et honningkakebrett med glassfiber med en tykkelse på 20 mm (den ytre huden på glassfiberens bitekakeplate er et glassfiberpanel, og mellomlaget er et polypropylenhonningkakeplate); 3. Lag manuell trekklys hengende stang på utsiden av vingebrettet, og få manuell trekklyd hengende stang i begge ender; 4. Strussene med diagonale seler tilsettes på innsiden av den nedre bjelken på vingeplaten for å forhindre deformasjon av vingeplaten. 5, er vingeplaten dekket med rustfritt stålkant; | ||
Scenebrett | De venstre og høyre scenepanelene er dobbeltfoldede strukturer, vertikalt innebygd i begge sider av den indre bunnplaten på bilkroppen, og scenepanelene er 18 mm laminert kryssfiner. Når de to vingene blir utrullet, blir scenetavlene på begge sider utbygd utover av det hydrauliske systemet. Samtidig blir de justerbare scenebenene innebygd i innsiden av de to trinnene i fellesskap som er utrullet med scenebrettene og støtter bakken. De sammenleggbare trinnbrettene og bunnplaten på bilkroppen danner sceneoverflaten sammen. Frontenden av scenebrettet blir manuelt snudd, og etter utfoldelse når størrelsen på sceneoverflaten 11900mm bred × 8500mm dyp. | ||
Scenevakt | Bakgrunnen på scenen er utstyrt med plug-in rustfritt stål rekkverk, høyden på rekkverket er 1000 mm, og ett rekkverksinnsamlingsstativ er konfigurert. | ||
Scenetrinn | Scenetavlen er utstyrt med 2 sett med hengende trinn opp og ned på scenen, skjelettet er rustfritt stålskjelett, aluminiums slitebanen til et lite riskornmønster, og hvert trinnstige er utstyrt med 2 plug-in rustfritt stål rekkverk | ||
Frontplate | Frontplaten er en fast struktur, den ytre huden er 1,2 mm jernplate, skjelettet er stålrør, og innsiden av frontplaten er utstyrt med en elektrisk kontrollboks og to tørre pulverbrannslukningsapparater. | ||
Bakplate | Fast struktur, den midtre delen av bakplaten lager en enkelt dør, innebygd rustfritt stål hengsel, stripe rustfritt stål hengsel. | ||
tak | Taket er anordnet med 4 lette hengende stolper, og 16 lette sokkelbokser er konfigurert på begge sider av de lette hengende stolpene (Junction Box Socket er britisk standard), trinnets lysstrømforsyning er 230V, og den lette strømledningsgrenlinjen er 2,5 m² hylse linje; Fire nødlys er installert inne i topppanelet. Takets lysramme er forsterket med en diagonal stag for å forhindre at taket deformasjon. | ||
Hydraulisk system | Det hydrauliske systemet er sammensatt av kraftenhet, trådløs fjernkontroll, trådkontrollboks, hydraulisk ben, hydraulisk sylinder og oljerør. Arbeidskraftforsyningen til det hydrauliske systemet er levert av 230V -generatoren eller 230V, 50Hz ekstern strømforsyning. | ||
fagverk | Fire aluminiumslegeringstoler er konfigurert for å støtte taket. Spesifikasjonene er 400mm × 400mm. Høyden på takstolene møter de fire hjørnene av den øvre enden av takstolene for å støtte vingene, og den nedre enden av takstolene er konfigurert med en base med fire justerbare ben for å forhindre at taket sagging på grunn av henging av belysning og lydutstyr. Når fagverket er bygget, blir den øverste delen først hengt til vingeplaten, og med vingeplaten hevet seg, er følgende takstaler koblet etter tur. | ||
Elektrisk krets | Taket er anordnet med 4 lette hengende stolper, og 16 lette sokkelbokser er konfigurert på begge sider av de lette hengende stolpene. Strømforsyningen på scenelyset er 230V (50Hz), og grenlinjen til den lyse strømledningen er 2,5 m² hyllingslinje. Fire 24V nødlys er installert inne i topppanelet. En lysuttak er installert på den indre siden av frontpanelet. | ||
Krypende stige | En stålstige som fører til toppen er laget på høyre side av frontpanelet på bilkroppen. | ||
Svart gardin | Omgivelsen av den bakre trinnet er utstyrt med en hengende halvtransparent skjerm, som brukes til å omslutte det øvre rommet på baktrinnet. Den øvre enden av gardinen henges på tre sider av vingebrettet, og den nedre enden henges på tre sider av scenebrettet. Skjermfargen er svart | ||
Sceneinnhegning | Forsøksbrettet er koblet til scenekabinettet på tre sider, og duken er kanariforhengmateriale; Hang på tre sider av fronttrinnet, med den nedre enden nær bakken. | ||
Verktøykasse | Verktøykassen er designet som en gjennomsiktig struktur i ett stykke for enkel lagring av store varer. |
Spesifikasjon | |||
Kjøretøyparametere | |||
Dimensjon | 15800*2550*4000mm | Vekt | 15000 kg |
Semitrailer chassis | |||
Merke | CIMC | Dimensjon | 15800*2550*1500mm |
Lastekassedimensjon | 15800*2500*2500mm | ||
LED -skjerm | |||
Dimensjon | 6000mm (W)*3000mm (h) | Modulstørrelse | 250mm (W)*250mm (h) |
Lett merke | Kinglight | Prikk tonehøyde | 3.91mm |
Lysstyrke | 5000CD/㎡ | Levetid | 100 000 timer |
Gjennomsnittlig strømforbruk | 250W/㎡ | Maks strømforbruk | 700W/㎡ |
Strømforsyning | Meanwell | Kjør IC | 2503 |
Motta kort | Nova MRV316 | Fersk rate | 3840 |
Skapmateriale | Die-casting aluminium | Kabinettvekt | Aluminium 30 kg |
Vedlikeholdsmodus | Bakre service | Pixel Structure | 1R1G1B |
LED -emballasjemetode | SMD1921 | Driftsspenning | Dc5v |
Modulkraft | 18W | Skanningsmetode | 1/8 |
Hub | Hub75 | Pixeltetthet | 65410 prikker/㎡ |
Moduloppløsning | 64*64doter | Skjæring/ gråtoner, farge | 60Hz, 13bit |
Visningsvinkel, skjermflathet, modulklaring | H : 120 ° V : 120 ° 、< 0,5 mm 、< 0,5 mm | Driftstemperatur | -20 ~ 50 ℃ |
Systemstøtte | Windows XP, vinn 7 , | ||
Belysning og lydsystem | |||
Lydsystem | Vedlegg 1 | Belysningssystem | Vedlegg 2 |
Kraftparameter | |||
Inngangsspenning | 380V | Utgangsspenning | 220V |
Nåværende | 30a | ||
Det hydrauliske systemet | |||
Dobbeltving hydraulisk sylinder | 4 stk 90 - grad flip | Hydraulisk jekksylinder | 4 stk slag 2000 mm |
Fase 1 Flip Cylinder | 4 stk 90 - grad flip | Fase 2 Flip Cylinder | 4 stk 90 - grad flip |
Fjernkontroll | 1 sett | Hydraulisk kontrollsystem | 1 sett |
Scene og rekkverk | |||
Venstre scene størrelse (dobbelt fold trinn) | 12000*3000mm | Høyre trinnstørrelse (Dobbelt fold trinn) | 12000*3000mm |
Rustfritt stål rekkverk | (3000 mm+12000+1500mm)*2 sett , det rustfrie stålsirkulære røret har en diameter på 32mm og en tykkelse på 1,5 mm | Stigen (med rustfritt stål rekkverk) | 1000 mm bred*2 stk |
Scenestruktur (dobbelt fold trinn) | Rundt den store kjølen 100*50 mm firkantet rørsveising, er midten 40*40 kvadrat rør sveising, ovennevnte lim 18mm svart mønsterfasebrett |
Den utvendige utformingen av denne mobile ytelsesfase -lastebilen er et must. Den enorme kroppsstørrelsen gir ikke bare tilstrekkelig plass til sin rike interne utstyrskonfigurasjon, men gir også folk en sterk visuell innvirkning. Den strømlinjeformede omrisset av kroppen, med utsøkte detaljer, gjør hele scenebilen på veien, som en elegant gigant, og tiltrekker øynene til alle mennesker underveis. Når det ankommer forestillingsstedet og utfolder sin enorme kropp, er det sjokkerende momentumet mer uimotståelig, og blir øyeblikkelig fokus for publikum, og skaper en storslått og spektakulær atmosfære for forestillingen.
Vingepanelene på begge sider av bilen bruker den hydrauliske flip -designen, denne smarte designen gjør at distribusjonen og lagringen av scenepanelene blir enkel og unormal. Gjennom den nøyaktige kontrollen av det hydrauliske systemet kan fenderen åpnes raskt og jevnt, noe som sparer mye verdifull tid for konstruksjonen av ytelsesstadiet. Dessuten er denne hydrauliske flip -modusen enkel å betjene, bare noen få ansatte kan fullføre hele utvidelses- og lagringsprosessen, og reduserer arbeidskostnadene kraftig, forbedre arbeidseffektiviteten, for å sikre at ytelsen kan være i tide og jevnt.
Dobbeltfoldingsdesign på begge sider er et av høydepunktene i den mobile ytelsesfasen. Vingepanelene på begge sider av lastebilen er humanisert design, som enkelt kan åpnes ved hydraulisk flipping. Denne strukturelle designen gjør distribusjonen og lagringen av scenebrettet veldig praktisk. Personalet trenger bare å drive den hydrauliske enheten forsiktig, vingeplaten kan åpnes jevnt åpnes, deretter blir scenetavlen lansert, og et romslig og stabilt ytelsesstadium blir raskt bygget. Hele prosessen er effektiv og jevn, noe som sparer forberedelsestiden før ytelsen, slik at ytelsen kan starte mer betimelig og jevnt.
Utformingen av det doble sammenleggbare trinnet på begge sider gir en sterk garanti for utvidelse av sceneområdet for forestillingen. Når det doble sammenleggbare trinnbrettet er fullt utfoldet, økt ytelsesfaseområdet kraftig, noe som gir tilstrekkelig plass for skuespillerne til å opptre. Enten det er en storstilt sang- og danseforestilling, en fantastisk bandopptreden eller en sjokkerende gruppeøvelsesprestasjon, kan den lett takle den, slik at skuespillerne kan vise talentene sine på scenen, og gi mer fantastisk ytelseseffekt for publikum. Dessuten er det romslige sceneområdet også praktisk for arrangementet av forskjellige scenerekvisita og utstyr, for å imøtekomme behovene til forskjellige former for ytelse, noe som gir flere muligheter for ytelsen.
Den mobile scenebilen har tre innebygde LED HD-skjermer, og gir en ny visuell opplevelse for forestillingen. Fase i midten av konfigurasjonen av en 6000 * 3000 mm sammenleggbar startskjerm, dens store størrelse og HD -kvalitet kan tydelig vise alle ytelsesdetaljer, enten skuespillerens uttrykk, handling eller sceneeffekt hver endring, som om det er nært, la publikum uansett posisjon, glede seg over den perfekte visuelle høytiden. Dessuten kan den HD-bildekvaliteten på hovedskjermen presentere rike og delikate farger og realistiske bildeeffekter, og skape en mer oppslukende atmosfære for forestillingen.
På venstre og høyre side av lastebilen er det en sekundærskjerm på 3000 * 2000 mm. De to sekundære skjermene samarbeider med hovedskjermen for å danne en visuell kabinett. Under ytelsen kan den sekundære skjermen synkront vise innholdet på hovedskjermen, og kan også spille andre bilder relatert til ytelsen, for eksempel ytelses trivia og produksjonen bak kulissene, som beriker den visuelle opplevelsen til publikum og øker interessen og interaktiviteten til ytelsen. I tillegg gjør eksistensen av delskjermen også scenen mer visuell full, og forbedrer den samlede effekten av ytelsen.
Utseendet til 15,8 M Mobile Performance Stage -lastebilen har gitt forskjellige bekvemmeligheter og fordeler for alle slags ytelsesaktiviteter. For et turnerende skuespiller er det en mobil kunstkrets. Teamet kan kjøre scenebilen rundt forskjellige byer og tettsteder, uten å måtte bekymre seg for å finne et passende ytelsessted. Enten det er en konsert, en dramaopptreden eller en variasjonsfest, kan scenebilen bringe ytelse av høy kvalitet til publikum når som helst og hvor som helst. For arrangørene av arrangementet gir denne scenebilen en ny måte å planlegge planlegging på. I kommersielle promoteringsaktiviteter kan scenebiler kjøres direkte ut til inngangen til kjøpesenteret eller Commercial Street, og tiltrekke seg et stort antall kunder gjennom fantastiske forestillinger, og forbedre populariteten og innflytelsen fra aktivitetene. I kulturaktivitetene i samfunnet kan scenebilen gi innbyggerne fargerike kulturprogrammer, berike deres fritidsliv og fremme velstand og utvikling av samfunnskulturen.
I noen storstilt feiringer har 15,8m mobile ytelsesfase-lastebilen blitt i fokus. Den kan brukes som en ytelsesplattform for åpnings- og lukkeseremoniene, med sin unike utseende og kraftige funksjon, og tilfører en sterk festlig atmosfære for arrangementet. For eksempel, i jubileumsfeiringen av byen, satte scenebilen opp en scene på det sentrale torget i byen, og den fantastiske forestillingen trakk tusenvis av innbyggere til å se på, og ble den vakreste naturen i byfeiringen.
15,8m mobile ytelsesfase-lastebilen har blitt det beste valget for alle slags ytelsesaktiviteter med sin praktfulle utseende design, praktiske og effektive utfoldelsesmodus, romslig og fleksibel scenekonfigurasjon og fantastisk LED-skjermbilde. Det gir ikke bare en bred plattform for skuespillerne å vise talentene sine, men bringer også en enestående audiovisuell fest til publikum. Enten det er en storskala kommersiell forestilling, utendørs musikkfestival eller kulturell feiringsaktiviteter, kan denne mobile ytelsesstadiet bli høydepunktet og fokuset i aktiviteten med sin utmerkede ytelse og utmerkede ytelse, og legge glans til hvert ytelsesøyeblikk.