P16 Enkel gul fremhevet VMS -trailer for 24/7
| Spesifikasjon | |||
| Trailerutseende | |||
| Trailerstørrelse | 2350 × 1800 × 2280mm | LED -skjermstørrelse: | 2304*1280mm |
| Torsjonsaksel | 1 tonn 5-114.3 ærlig PCE | Dekk | 185R14C 5-114.3н2 stk |
| Støttende ben | 440 ~ 700 Last 1,5 tonn ， 4 stk | Kontakt | 50mm kulehode, 4 hull australsk påvirkningskontakt, ledningsbrems |
| Maks hastighet | 100 km/t | Aksel | Enkelaksel ， torsjonsaksel |
| Breaking | Håndbrems | KANT | Størrelse: 14*5,5 、 PCD: 5*114,3 、 CB: 84 、 ET: 0 |
| LED -skjerm | |||
| Dimensjon | 2304mm*1280mm | Modulstørrelse | 256mm (w)*256mm (h) |
| Lett merke | Gulltråd lys | Prikk tonehøyde | 16 mm |
| Lysstyrke | 6500cd/㎡ | Levetid | 100 000 timer |
| Gjennomsnittlig strømforbruk | 20W/㎡ | Maks strømforbruk | 60W/㎡ |
| Kjør IC | ICN2069 | Fersk rate | 3840 |
| Strømforsyning | Lavalee | Motta kort | Nova MRV416 |
| Kabinettstørrelse | 2384*1360mm | Systemstøtte | Windows XP, vinn 7 ， |
| Skapmateriale | Stryke | Kabinettvekt | Jern 50 kg/m2 |
| Vedlikeholdsmodus | Bakre service | Pixel Structure | 2Yellow |
| LED -emballasjemetode | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Driftsspenning | DC 4.2、3.8V |
| Modulkraft | 4W | Skanningsmetode | 1/8 |
| Hub | Hub75 | Pixeltetthet | 3906 prikker/㎡ |
| Moduloppløsning | 16*16doter | Skjæring/ gråtoner, farge | 60Hz, 13bit |
| Visningsvinkel, skjermflathet, modulklaring | H ： 100 ° V ： 100 ° 、＜ 0,5 mm 、＜ 0,5 mm | Driftstemperatur | -20 ~ 50 ℃ |
| Solcellepanel | |||
| Dimensjon | 1380mm*700mm*4pcs | Makt | 200W*4 = 800W |
| Solcellekontroller （Tracer3210an/Tracer4210an） | |||
| inngangsspenning | 9-36V | Utgangsspenning | 24V |
| Rangert ladekraft | 780W/24V | Maksimal kraft av fotovoltaisk matrise | 1170W/24V |
| Batteriet | |||
| Dimensjon | 181mm*192mm*356mm | Batterispesifikasjon | 12V200AH*4PCS ， 9,6kWh |
| Power Parameter (ekstern krysningsforsyning) | |||
| Inngangsspenning | Enkeltfase 220V | Utgangsspenning | 24V |
| Inrush strøm | 8A | ||
| Multimedia -kontrollsystem | |||
| Spiller | Nova JT50-4G | Motta kort | Nova MRV316 |
| Luminanssensor | Nova NS060 | ||
| Hydraulisk løft | |||
| Hydraulisk løft | 1000mm | Manuell rotasjon | 330 grader |
| Fordeler: | |||
| 1, kan løfte 900 mm, kan rotere 360 grader. 2, utstyrt med solcellepaneler og omformere og 9600AH -batteri, kan oppnå 365 dager i året kontinuerlig strømforsyning LED -skjerm. 3, med bremseenhet! 4, Trailerlys med Emark -sertifisering, inkludert indikatorlys, bremselys, svinglys, sidelys. 5, med 7 kjernesignalforbindelseshode! 6, med slepekrok og teleskopstang! 7, to dekk fendere 8, 10mm sikkerhetskjede, 80 karakter rangert ring; 9, reflektor, 2 hvit front, 4 gule sider, 2 rød hale 10, hele kjøretøyet galvanisert prosess 11, Lysstyrkekort, justerer automatisk lysstyrken. 12 ， VM -er kan kontrolleres trådløst eller trådløst! 13. Brukere kan eksternt kontrollere LED -skilt ved å sende SMS -meldinger. 14, utstyrt med GPS -modul, kan eksternt overvåke VMS -plasseringen. | |||
VMS300 Solar Single Yellow uthevet VMS-traileren bruker P16 enkeltgul skjerm, størrelsen på 2304 * 1280mm, HD-visningsteknologi, kan presentere klar, skarp tekst og bilder. Dette er avgjørende for utgivelse av trafikkinformasjon, fordi sjåfører må skaffe trafikkinformasjon nøyaktig og raskt. Skjermen har utmerket synlighet og kan opprettholde en god visningseffekt selv under sterkt utendørs lys. Dette betyr at sjåfører tydelig kan se informasjonen på skjermen, enten om dagen eller om natten. P16 enkeltgul skjermhastighet er rask, og den kan raskt oppdatere skjerminnholdet. Dette er spesielt viktig for utgivelse av trafikkinformasjon i sanntid, for å sikre at sjåførene har rettidig tilgang til den siste trafikkdynamikken.
Utstyrt med solcellepaneler og omformere og 9600 AH høyytelsesbatterier, gir den enkle gule fremhevede VMS-trailere kontinuerlig strømforsyning i 365 dager i året, og jobber jevnlig selv på overskyede dager eller om natten. Samtidig bruker skjermen også avansert energisparende teknologi, noe som kan sikre visningseffekten mens du reduserer energiforbruket. Dette hjelper ikke bare med å redusere driftskostnadene, men er også i tråd med den nåværende trenden for grønn utvikling.
Takket være Traction Towing and Mobile Design, kan VMS300 Solar Single Yellow uthevet VMS -traileren enkelt flyttes til forskjellige steder etter behov. Dette gir den høy fleksibilitet i å håndtere midlertidige trafikkforhold eller spesielle aktiviteter.
Det kan også tilpasse seg en rekke miljøer og bruke scenarier, enten det er motorveier, urbane veier eller store aktiviteter, kan spille en god induksjons- og veiledningseffekt.
Kort sagtVMS300 Solar Single Yellow uthevet VMS -trailer, med sin utmerkede ytelse, fleksible portabilitet og kraftige funksjon, har blitt en vakker natur i den moderne byen. Enten det er trafikkstyring, byaktiviteter, kommunal publisitet eller kommersiell reklame, kan det gi deg ubegrensede muligheter, noe som gjør informasjonsoverføring mer effektiv, praktisk og attraktiv.
