P16 Enkel gul markert VMS-trailer døgnet rundt
| Spesifikasjon | |||
| Trailerens utseende | |||
| Tilhengerstørrelse | 2350 × 1800 × 2280 mm | LED-skjermstørrelse: | 2304*1280MM |
| Torsjonsaksel | 1 tonn 5-114,3, 1 stk. | Dekk | 185R14C 5-114.3, 2 stk |
| Støtteben | 440~700 last 1,5 tonn, 4 stk | Kontakt | 50 mm kulehode, 4-hulls australsk slagkobling, trådbrems |
| Maks hastighet | 100 km/t | Aksel | Enkeltaksel, torsjonsaksel |
| Bryter | Håndbrems | KANT | STØRRELSE: 14*5,5, PCD: 5*114,3, CB: 84, ET: 0 |
| LED-skjerm | |||
| Dimensjon | 2304 mm * 1280 mm | Modulstørrelse | 256 mm (B) * 256 mm (H) |
| lett merke | Gulltrådslys | Punktavstand | 16 mm |
| Lysstyrke | 6500 cd/㎡ | Levetid | 100 000 timer |
| Gjennomsnittlig strømforbruk | 20w/㎡ | Maks. strømforbruk | 60w/㎡ |
| Stasjons-IC | ICN2069 | Fersk rate | 3840 |
| Strømforsyning | LAVALEE | Mottakerkort | NOVA MRV416 |
| Skapets størrelse | 2384*1360 mm | systemstøtte | Windows XP, WIN 7, |
| Kabinettmateriale | Stryke | Vekt på kabinettet | Jern 50 kg/m2 |
| Vedlikeholdsmodus | Bakre service | Pikselstruktur | 2Gul |
| LED-pakkemetode | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Driftsspenning | Likestrøm 4,2 V, 3,8 V |
| Modulens strøm | 4W | skannemetode | 1/8 |
| HUB | HUB75 | Pikseltetthet | 3906 punkter/㎡ |
| Moduloppløsning | 16*16 prikker | Bildefrekvens/gråtone, farge | 60Hz, 13bit |
| Synsvinkel, skjermflathet, modulklaring | H: 100° V: 100°, <0,5 mm, <0,5 mm | Driftstemperatur | -20~50℃ |
| Solcellepanel | |||
| Dimensjon | 1380 mm * 700 mm * 4 stk | Makt | 200W * 4 = 800W |
| Solcellekontroller (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
| inngangsspenning | 9–36 V | Utgangsspenning | 24V |
| Nominell ladeeffekt | 780W/24V | Maksimal effekt av solcellepanel | 1170 W/24 V |
| Batteriet | |||
| Dimensjon | 181 mm * 192 mm * 356 mm | Batterispesifikasjon | 12V200AH * 4 stk, 9,6 kWh |
| Effektparameter (ekstern strømforsyning) | |||
| Inngangsspenning | Enfase 220V | Utgangsspenning | 24V |
| Innkoblingsstrøm | 8A | ||
| Multimediakontrollsystem | |||
| Spiller | Nova JT50-4G | mottakerkort | NOVA MRV316 |
| Luminanssensor | NOVA NS060 | ||
| Hydraulisk løfting | |||
| Hydraulisk løfting | 1000 mm | Manuell rotasjon | 330 grader |
| Fordeler: | |||
| 1, kan løfte 900 mm, kan rotere 360 grader. 2, utstyrt med solcellepaneler og omformere og 9600AH batteri, kan oppnå kontinuerlig strømforsyning til LED-skjermen 365 dager i året. 3, med bremseanordning! 4, Tilhengerlys med EMARK-sertifisering, inkludert indikatorlys, bremselys, blinklys, sidelys. 5, med 7-kjerne signaltilkoblingshode! 6, med slepekrok og teleskopstang! 7, to dekkskjermer 8, 10 mm sikkerhetskjede, ring med klasse 80; 9, reflektor, 2 hvite foran, 4 gule sider, 2 røde bak 10, hele kjøretøyets galvaniseringsprosess 11, lysstyrkekontrollkort, juster lysstyrken automatisk. 12. VMS kan styres trådløst eller trådløst! 13. Brukere kan fjernstyre LED-skilt ved å sende SMS-meldinger. 14, utstyrt med GPS-modul, kan eksternt overvåke posisjonen til VMS. | |||
VMS300 solcelledrevet enkelt gult fremhevet VMS-henger bruker P16 enkelt gul skjerm, størrelsen 2304 * 1280 mm, HD-skjermteknologi, som kan vise klar, skarp tekst og bilder. Dette er avgjørende for utgivelse av trafikkinformasjon, fordi sjåfører trenger å få trafikkinformasjon nøyaktig og raskt. Skjermen har utmerket synlighet og kan opprettholde en god visningseffekt selv i sterkt utendørslys. Dette betyr at sjåfører kan se informasjonen tydelig på skjermen, enten på dagtid eller om natten. P16 enkelt gul skjermresponshastighet er rask, og den kan raskt oppdatere skjerminnholdet. Dette er spesielt viktig for utgivelse av trafikkinformasjon i sanntid, for å sikre at sjåfører har rettidig tilgang til den nyeste trafikkdynamikken.
Utstyrt med solcellepaneler og omformere og 9600 AH høyytelsesbatterier, gir de enkelt gule VMS-tilhengerne kontinuerlig strømforsyning i 365 dager i året, og fungerer stabilt selv på overskyede dager eller om natten. Samtidig bruker skjermen også avansert energisparende teknologi, som kan sikre visningseffekten samtidig som energiforbruket reduseres. Dette bidrar ikke bare til å redusere driftskostnadene, men er også i tråd med den nåværende trenden med grønn utvikling.
Takket være trekkraften og den mobile designen kan den solcelledrevne, gule VMS-hengeren VMS300 enkelt flyttes til forskjellige steder etter behov. Dette gir den høy fleksibilitet ved håndtering av midlertidige trafikkforhold eller spesielle aktiviteter.
Den kan også tilpasse seg en rekke miljøer og bruksscenarier, enten det er motorveier, byveier eller storskala aktiviteter, og kan ha en god induksjons- og veiledningseffekt.
Kort sagt, denVMS300 solcelledrevet enkel gul markert VMS-tilhengerMed sin utmerkede ytelse, fleksible portabilitet og kraftige funksjon har den blitt et vakkert landskap i den moderne byen. Enten det er trafikkstyring, byaktiviteter, kommunal publisitet eller kommersiell reklame, kan den gi deg ubegrensede muligheter, noe som gjør informasjonsoverføring mer effektiv, praktisk og attraktiv.
