Klassifisering av kjøretøymonterte LED-skjermer

Med den raske utviklingen av LED-skjermer dukker det opp LED-skjermer som monteres på kjøretøy. Sammenlignet med vanlige, fastmonterte og ikke-flyttbare LED-skjermer, har de høyere krav til stabilitet, forstyrrelsesmotstand, støtsikkerhet og andre aspekter. Klassifiseringsmetoden er også forskjellig i henhold til forskjellige måter, og følgende fire aspekter forteller deg om klassifiseringen.

I. Klassifisering i henhold til punktavstanden til kjøretøymontert LED-skjerm:

Punktavstand er avstanden mellom to piksler for å reflektere pikseltettheten. Punktavstand og pikseltetthet er de fysiske egenskapene til skjermen. Informasjonskapasitet er mengden informasjonsbærekapasitet som vises samtidig per arealenhet pikseltetthet. Jo mindre punktavstanden er, desto høyere pikseltetthet er, desto mer tilgjengelig informasjonskapasitet kan vises per arealenhet og desto nærmere er avstanden som er egnet for visning. Jo større avstanden mellom punktene er, desto lavere er pikseltettheten, desto mindre tilgjengelig informasjonskapasitet per arealenhet, og desto lengre er avstanden som er egnet for visning.

1. P6: Punktavstanden er 6 mm, skjermen er utsøkt, og den visuelle avstanden er 6–50 M.

2. P5: Punktavstanden er 5 mm, skjermen er utsøkt, og den visuelle avstanden er 5–50 m.

3. P4: Punktavstanden er 4 mm, skjermen er utsøkt, og den visuelle avstanden er 4–50 m.

4. P3: Punktavstanden er 3 mm, skjermen er utsøkt, og den visuelle avstanden er 3–50 m.

II. Klassifisert etter farge på innebygd LED-skjerm:

1. Monokrom: Vanligvis finnes det røde, gule, blå, grønne og hvite lysfarger, hovedsakelig brukt til å vise reklame på taket av drosjer og vise veiskilt på begge sider av busser;

2, tofarget: én skjerm har tofarget skjerm, hovedsakelig brukt til bussfunksjonell skjerm;

3, fullfarge: brukes hovedsakelig til andre typer bilkarosserivisning i fullfarge reklameinformasjon. Mesteparten av området er større enn en- og tofargede bilskjermer, produksjonskostnadene er høye, men reklameeffekten er bedre.

Tre, i henhold til klassifiseringen av kjøretøyets LED-skjermbærer:

1, LED-skjerm for taxi: Toppskjerm for taxi/bakruteskjerm, brukes til å bla i teksten på LED-skjermen, i én og to farger, og viser hovedsakelig tekstinformasjon og reklame.

2. Stor LED-skjerm for lastebiler: Den er hovedsakelig laget av karosseri på store lastebiler, og viser fullfargebilder i HD og høy lysstyrke. HD-fargede reklameinformasjonsskjermer gir en rikere skjerm som gir et mer intuitivt inntrykk for forbipasserende langs veien, og gir et dypere inntrykk av reklamen.

3, LED-skjerm for busser: brukes hovedsakelig til å vise veiskilt på busser, og finnes i de fleste enkle og doble farger.

Fremveksten av bilmonterte LED-skjermer kan tiltrekke seg folks oppmerksomhet, men det finnes mange typer bilmonterte LED-skjermer, som kan deles inn i forskjellige typer i henhold til ulike metoder. Hvis du vil forstå den spesifikke klassifiseringen, kan du komme til Taizhou Jingchuan Electronic Technology Co., Ltd. for en detaljert titt.

Nøkkelord: kjøretøymontert LED, klassifisering av kjøretøymontert LED-skjerm

Beskrivelse: Alle typer klassifisering av LED-skjermer montert på kjøretøy kan klassifiseres etter skjermavstand, fargeklassifisering av LED-skjermer og bærere montert på kjøretøy. Interesserte venner kan komme til en detaljert forståelse.


Publisert: 06.03.2021